江西理士蓄电池12V45AH 理士蓄电池DJM1245/12V45AH全新数据及价格 五、电池爆炸 产生电池爆炸一般有以下几种情况: 1.过充爆炸 保护线路失控或检测柜失控使充电电压大于5V,造成电解液分解,电池内部发生剧烈反应,电池内压迅速上升,电池爆炸。 2.过流爆炸 保护线路失控或检测柜失控使充电电流过大造成锂离子来不及嵌入,而在较片表面形成锂金属,穿透隔膜,正负极直接短路造成爆炸(很少发生)。 3.超声波焊塑料外壳时爆炸 超声波焊塑料外壳时,由于设备原因使其超声波能量转移至电池芯上,超声波能量很大使电池内部隔膜熔化,正负极直接短路,产生爆炸。 4.点焊时爆炸 点焊时电流过大造成内部严重短路产生爆炸,另外,点焊时正极连接片直接与负极相联,使正负极直接短路后爆炸。 5.过放爆炸 电池过放电或过流放电(3C以上)容易使负极铜箔溶解沉积到隔膜上使正负极直接短路产生爆炸(很少发生)。 6.振动跌落时爆炸 电芯在剧烈振动或跌落时造成的电芯内部较片错位,直接严重短路而爆炸(很少发生)。 六、电池3.6V平台低 1.检测柜采样不准或检测柜不稳定造成测试平台低。 ??**用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时的样子,不要**过12小时哦(对电池寿命会有影响),当然不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右就得给你的爱车进行充电了,这时充电时间一般在6~8小时的样子了。 2.环境温度过低造成平台低(放电平台受环境温度影响很大) 七、加工不当造成 (1)用力移动点焊正极连接片造成电芯正极接触不良,使电芯内阻大。 (2)点焊连接片没有焊牢,接触电阻大,使电池内阻大。 理士蓄电池规格表: 电池型号 额 定 额定容量(Ah) 外型尺寸 (mm) 参 考 端子形式 电 压 1.80V 1.80V 1.75V 1.75V 1.67V 长 宽 高 总高 重 量 (V) 20HR 10HR 5HR 3HR 1HR (L) (W) (H) (H) (Kg) DJM1238 12 40.2 38.0 33.3 30.3 23.4 197±2 165±1 170±1 170±1 13.2 T6 DJM1240 12 42.4 40.0 35.0 31.8 24.6 255±2 97±1 203±2 203±2 13.1 T7 DJM1245 12 47.8 45.0 39.4 35.7 27.7 197±2 165±1 170±1 170±1 14.5 T6 DJM1250 12 53.0 50.0 43.8 39.9 30.8 257±2 132±1 200±2 200±2 16.0 T6 DJM1255 12 58.4 55.0 48.2 43.8 33.8 229±2 138±1 205±2 226±2 17.0 T6/T9/T14 DJM1260 12 63.6 60.0 52.5 47.7 36.9 259±2 168±1 208±2 230±2 18.5 T6/T9/T14 DJM1265 12 69.0 65.0 57.0 51.6 40.0 348±3 167±1 178±1 178±1 21.0 T6/T14 DJW1275 12 79.6 75.0 65.5 59.7 46.1 348±3 167±1 178±1 178±1 21.6 T6 DJM1275H 12 79.6 75.0 65.5 59.7 46.1 259±2 168±1 208±2 230±2 21.0 T6/T9/T14 DJM1280 12 84.8 80.0 70.0 63.6 49.2 259±2 168±1 208±2 214±2 22.6 T6